|
| Ders Bilgileri |
|
| Dersin Adı |
: |
Mixture Formation in Internal Combustion Engines |
|
| Dersin Kodu |
: |
OM-516 |
|
| Dersin Türü |
: |
Seçmeli |
|
| Dersin Aşaması |
: |
İkinci Aşama (Yüksek Lisans) |
|
| Dersin Yılı |
: |
1 |
|
| Dersin Dönemi |
: |
Bahar (16 Hafta) |
|
| Dersin AKTS Kredisi |
: |
6 |
|
| Eğitici(ler)nin Adı |
: |
Öğr.Gör. MUSTAFA ÖZCANLI
|
|
| Dersin Öğrenme Kazanımları |
: |
yakıt sistemleri
ateşleme ve yanma
yanma odası
|
|
| Dersin Veriliş Şekli |
: |
Örgün (Yüz Yüze) |
|
| Dersin Önkoşulları |
: |
Yok |
|
| Ders Hakkında Önerilen Diğer Hususlar |
: |
Yok |
|
| Dersin Amacı |
: |
karışım oluşumu, karışım oluşumuna etki eden faktörlerin öğretilmesi. |
|
| Dersin İçeriği |
: |
Dizel yakıt sistemi,yakıt sisteminin matematiksel modeli, atomizasyon ve atomizasyona etki eden parametreler, damlacık dağılımı, buharlaşma, karışım oluşumu üzerinde yanma odası etkisi, ateşleme ve yanma, emisyonlar. Benzinli motor yakıt sistemleri, karışım oluşumunu etkileyen faktörler, gaz akışı, ateşleme ve yanma, emisyon etkileyen yakıt sistemi etkin parametreler parametreler. |
|
| Dersin Dili |
: |
İngilizce |
|
| Dersin Yeri |
: |
Derslik |
|
|
Ders Planı |
| Hafta | Konu | Öğrencinin Ön Hazırlığı | Öğrenme Aktiviteleri ve Öğretme Yöntemleri |
|
1 |
giriş |
sunum ve ders notları |
sunum |
|
2 |
Dizel yakıt sistemi |
ders notları |
sunum |
|
3 |
yakıt sisteminin matematiksel modeli |
ders notları |
sunum |
|
4 |
atomizasyon ve atomizasyona etki eden parametreler |
ders notları |
örneklerle anlatım |
|
5 |
damlacık dağılımı |
ders notları |
örneklerle anlatım |
|
6 |
buharlaşma |
ders notları |
örneklerle anlatım |
|
7 |
karışım oluşumu üzerinde yanma odası etkisi |
ders notları |
örneklerle anlatım |
|
8 |
vize |
|
|
|
9 |
ateşleme ve yanma |
ders notları |
örneklerle anlatım |
|
10 |
Benzinli motor yakıt sistemleri |
ders notları |
örneklerle anlatım |
|
11 |
karışım oluşumunu etkileyen faktörler |
ders notları |
örneklerle anlatım |
|
12 |
gaz akışı |
ders notları |
explanations by samples |
|
13 |
ateşleme ve yanma |
ders notları |
örneklerle anlatım |
|
14 |
emisyon etkileyen yakıt sistemi etkin parametreler parametreler |
lecture notes |
örneklerle anlatım |
|
15 |
emisyon etkileyen yakıt sistemi etkin parametreler parametreler |
ders notları |
örneklerle anlatım |
|
16/17 |
final |
ders notları |
|
|
|
|
Önerilen Kaynak ve Okumalar |
| Kaynak Türü | Kaynak Adı |
| Ders Notu ve Kitaplar |
 ders notları
|
| |
| Diğer Kaynaklar | |
|
|
|
Değerlendirme (Sınav) Yöntemleri ve Kriterleri |
|
Yarıyıl/Yıl İçi Değerlendirmeleri |
Sayısı |
Katkı Yüzdesi |
|
Ara Sınavlar (Yazılı, Sözlü, vs.) |
1 |
70 |
|
Ödev/Proje/Diğer |
1 |
30 |
|
Toplam |
100 |
|
Yarıyıl/Yıl İçi Değerlendirmelerinin Başarıya Katkısı |
40 |
| |
|
Yarıyıl/Yıl Sonu Değerlendirmesi
|
100 |
|
Yarıyıl/Yıl Sonu Değerlendirmesinin Başarıya Katkısı
|
60 |
|
Toplam |
100 |
|
|
| Dersin Temel Öğrenme Kazanımlarına Katkısı |
| No | Temel Öğrenme Kazanımı | Katkısı* |
|
1 |
Çalıştığı otomotiv mühendisliği anabilim dalındaki kavram, kuram ve prensiplere ileri düzeyde hâkim olma |
4 |
|
2 |
Çalıştığı otomotiv mühendisliği anabilim dalında ileri düzeyde deney tasarlayıp, yapabilme; çıkan sonuçları ve elde edilen verileri irdeleyip yorumlayabilme |
3 |
|
3 |
Çeşitli ileri mühendislik teknikleri ve becerileri ile donanımlı olma
|
4 |
|
4 |
Bir ürünün veya üretim yönteminin tanımlanması, tasarlanması, geliştirilmesi ve kullanıma alınmasına öncülük edebilme |
3 |
|
5 |
Yaşam boyu öğrenmenin gerekliliğinin farkında olma ve kendini devamlı yenileyebilme |
3 |
|
6 |
İngilizceyi teknik veya teknik olmayan konularda yazılı ve sözlü etkin kullanabilme |
4 |
|
7 |
Çok etkin bir biçimde bilgisayar kullanabilme; bilgisayar destekli çizim, tasarım, çözümleme ve sunum yapabilme |
3 |
|
8 |
Takım çalışmasına yatkın olma, çevresiyle iyi iletişim kurabilme; çok yönlü ve disiplinler arası çalışan bir takımın üyesi olarak verimli çalışabilme |
4 |
|
9 |
Çalıştığı otomotiv mühendisliği anabilim dalında teknik, ekonomik, çevresel, üretilebilirlik, sürdürülebilirlik sınırlamaları dâhilinde ileri mühendislik ihtiyaçlarını karşılamak üzere bir sistem, bileşen veya süreç tasarlayabilme |
5 |
|
10 |
Bir otomotiv işletmesinde karşılaşabileceği uygulamaları bağımsızca inceleyip öğrenebilme; gördüğü problemlerinin kritik değerlendirmesini yapabilme; problemleri formüle edebilme ve uygun tekniği seçerek çözüm getirebilme |
2 |
|
11 |
Teknik ve etik sorumluluklarının farkında, meraklı ve yenilikçi olma |
4 |
|
12 |
Kuramsal İleri matematik, fen ve mühendislik bilgisi ile donanımlı olma |
2 |
| * Katkı düzeyleri 0 (yok) ve 5 (en yüksek) arasında ifade edilmiştir. |
|
|
| Öğrenci İş Yükü - AKTS |
| Çalışmalar | Sayısı | Süresi (Saat) | Toplam İş Yükü (Saat) |
| Ders ile İlgili Çalışmalar |
|
Ders (Sınav haftaları dahil değildir) |
14 |
3 |
42 |
|
Sınıf Dışı Ders Çalışma (Ön çalışma, pekiştirme) |
14 |
6 |
84 |
| Değerlendirmeler ile İlgili Çalışmalar |
|
Ödev, Proje, Diğer |
1 |
6 |
6 |
|
Ara Sınavlar (Yazılı, Sözlü, vs.) |
1 |
3 |
3 |
|
Yarıyıl/Yıl Sonu/Final Sınavı |
1 |
4 |
4 |
|
Toplam İş Yükü: | 139 |
| Toplam İş Yükü / 25 (s): | 5.56 |
| Dersin AKTS Kredisi: | 6 |
|
|
|